中國中鐵：石衡滄港城際鐵路黃驊特大橋跨黃大鐵路連續(xù)梁轉體成功
??5月8日，中國中鐵旗下中鐵三局施工的石衡滄港城際鐵路黃驊特大橋跨黃大鐵路連續(xù)梁成功轉體，精準對接。
??石衡滄港城際鐵路黃驊特大橋全長12.34公里，上跨年運量3200萬噸的國家Ⅰ級黃大鐵路。其關鍵性（40+64+40）米連續(xù)梁采用轉體法施工，單懸臂T構長62米，雙轉體總重8000噸?；臃雷o樁距鐵路路基僅0.78米，懸臂段距防護柵欄1.57米，轉體后梁底與接觸網(wǎng)間距僅2.8米，為全線控制性重難點工程。為減少橋梁建設對既有線運營的影響，施工采用“先建后轉”的方式。當天，轉體梁在歷時63分鐘、逆時針旋轉46°20′后就位。
? ? ? ?石衡滄港城際鐵路正線長223.86公里，設計時速250公里，是京廣高鐵、京滬高鐵的重要連接線路，也是京津冀城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。線路建成后，將有效縮短黃驊港、滄州市及周邊地區(qū)至省會石家莊的通達時間，對完善京津冀城市群城際鐵路網(wǎng)、推動京津冀交通一體化、服務京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略具有重要意義。（宋居旺）
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個人觀點，不代表水泥網(wǎng)立場。聯(lián)系電話：18969091791，郵箱：news@ccement.com。
