山東：推進水泥焦化行業(yè)超低排放改造提升
日前，山東省生態(tài)環(huán)境廳等8部門聯(lián)合發(fā)布《關于印發(fā)〈山東省水泥行業(yè)超低排放改造提升方案〉〈山東省焦化行業(yè)超低排放改造提升方案〉的通知》，推動水泥、焦化行業(yè)全流程超低排放改造提升，促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量。
《方案》提出，到2025年底前，力爭全省50%的水泥熟料產(chǎn)能、60%的焦化產(chǎn)能完成改造。到2028年底前，重點區(qū)域水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)、焦化企業(yè)基本完成改造，其他區(qū)域力爭80%水泥熟料產(chǎn)能、焦化產(chǎn)能完成改造。
《方案》從有組織排放、無組織排放、清潔運輸?shù)确矫?，對企業(yè)提出了全流程超低排放改造要求。有組織排放方面，在基準含氧量10%的條件下，水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10毫克/立方米、35毫克/立方米、50毫克/立方米；在基準含氧量8%的條件下，焦爐煙囪廢氣中顆粒物、二氧化硫、氮氧化物、非甲烷總烴、氨排放濃度小時均值分別不高于10毫克/立方米、30毫克/立方米、100毫克/立方米、100毫克/立方米、8毫克/立方米。無組織排放方面，加強全流程無組織排放控制，采取密閉、封閉等治理措施，產(chǎn)塵點及車間不得有可見煙粉塵外逸。清潔運輸方面，水泥、焦化行業(yè)采用鐵路、水路、管道或帶式輸送機等清潔方式運輸比例達到80%以上。
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