紅獅集團(tuán)章小華：呼吁加大企業(yè)減稅降費(fèi)力度
“2018年浙江部分民營(yíng)企業(yè)出現(xiàn)困難，表面看是市場(chǎng)發(fā)生變化、創(chuàng)新能力弱、管理水平?jīng)]跟上及‘融資難’、‘融資貴’等問(wèn)題，但關(guān)鍵是實(shí)體經(jīng)濟(jì)不賺錢(qián)、投資回報(bào)低，需要政府加大減稅降費(fèi)力度。“在27日下午舉行的浙江省十三屆人大二次會(huì)議金華代表團(tuán)第二次全體會(huì)議上，省人大代表、紅獅集團(tuán)董事長(zhǎng)章小華呼吁加大企業(yè)減稅降費(fèi)力度。
民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是浙江經(jīng)濟(jì)最顯著的特點(diǎn)，也是浙江經(jīng)濟(jì)的主力軍。去年一段時(shí)間浙江部分民營(yíng)企業(yè)出現(xiàn)較大困難，少數(shù)大企業(yè)、好企業(yè)、明星企業(yè)出現(xiàn)資金鏈緊張、上市公司股權(quán)質(zhì)押平倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)，出現(xiàn)“有的老板辛辛苦苦干了一輩子，只能低價(jià)轉(zhuǎn)讓股權(quán)”的情況。隨著省政府支持民營(yíng)企業(yè)債券融資、紓解上市公司股權(quán)質(zhì)押困難等措施落實(shí)到位，現(xiàn)在已明顯好轉(zhuǎn)。
浙江省政府已出臺(tái)支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì) 31 條，2018年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān) 1650億元，2019年計(jì)劃減輕 1500 億元以上。章小華說(shuō)，省政府支持力度可謂不小，但民營(yíng)企業(yè)仍然不解渴，感覺(jué)不明顯，沒(méi)有深刻體會(huì)到減稅降費(fèi)力度。浙江與周邊省份相比，土地使用稅、電價(jià)、物流成本等明顯偏高。
在土地使用稅上，浙江土地使用稅明顯高于江西、福建等周邊省份，如一類(lèi)地約高3-4元/平方米，二類(lèi)地約高4元/平方米。“現(xiàn)在民營(yíng)經(jīng)濟(jì)比較困難，建議參照周邊省份標(biāo)準(zhǔn)收取土地使用稅，待形勢(shì)好轉(zhuǎn)后再按標(biāo)準(zhǔn)收取?！罢滦∪A說(shuō)。
在傳統(tǒng)制造業(yè)用電成本上，政府工作報(bào)告提到降低工商業(yè)電價(jià)。浙江工業(yè)電價(jià)比周邊省份高 5 分-1 角/度，通過(guò)電力直接交易可降低 3-5 分/度。根據(jù)《2019 年度浙江省電力直接交易試點(diǎn)工作方案》（征求意見(jiàn)稿），煤炭、鋼鐵、有色、建材四個(gè)行業(yè)參與全電量直接交易。章小華建議，一是擴(kuò)大全電量直接交易范圍，使更多行業(yè)享受電價(jià)降低政策；二是電力直接交易技術(shù)要求高、涉及環(huán)節(jié)多、企業(yè)不熟悉，主管部門(mén)要做好試點(diǎn)企業(yè)輔導(dǎo)，加快試點(diǎn)工作。
在物流成本上，章小華提出，浙江省高速公路貨運(yùn)車(chē)輛通行費(fèi)比周邊省份約約高 10%。物流成本增加，影響浙江企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。建議浙江省內(nèi)高速公路貨運(yùn)車(chē)輛通行費(fèi)降至與周邊省份基本持平。
“企業(yè)成本降低后，省下來(lái)的成本就是盈利，盈利多了，就會(huì)有更多資金流向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)，‘融資難’問(wèn)題會(huì)迎刃而解，民營(yíng)企業(yè)會(huì)更有信心加大研發(fā)投入、擴(kuò)大規(guī)模等。企業(yè)好了，稅收也會(huì)增加，形成良性發(fā)展?！罢滦∪A說(shuō)。
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