中國電建：波蘭A2高速公路項目提前通車
12月18日，電建市政公司承建的波蘭A2高速公路Lot4標(biāo)段項目提前建成通車。
通車典禮上，波蘭政府基礎(chǔ)設(shè)施部副部長、歐盟委員會駐波蘭代表處主任、波蘭國家道路和高速公路總局總經(jīng)理等政要出席并講話，向所有參與A2高速公路建設(shè)的工作人員表示由衷的感謝，稱贊建設(shè)者們的辛勤努力使A2高速公路Lot4標(biāo)段提前三個月通車。
波蘭A2高速公路項目位于馬佐夫舍省，臨近波蘭第四大城市謝德爾采市，全長約12.89公里，設(shè)計為雙向四車道高速公路，主要建設(shè)內(nèi)容包括土方工程、路基和水泥混凝土路面、橋涵結(jié)構(gòu)，道路排水、設(shè)施重建、綠化及其他附屬工程等。該項目是波蘭國家高速公路網(wǎng)骨干線路A2的一部分，建成后將起到貫通波蘭東西方向公路運輸?shù)闹匾饔谩?/p>
項目于2021年1月28簽約，2022年12月7日獲得施工許可并正式開工。作為市政公司在波蘭承建的第二個公路項目，項目部延續(xù)了S14項目的成功經(jīng)驗，進(jìn)一步深化屬地化管理模式。由于工程建設(shè)任務(wù)繁重，工期緊張，項目團(tuán)隊在前期準(zhǔn)備工作上做了充分規(guī)劃；在項目推進(jìn)過程中，強化安全、質(zhì)量、進(jìn)度和成本等方面的管控，各項管理環(huán)節(jié)嚴(yán)密銜接，推動項目高質(zhì)量履約。在大力推進(jìn)項目履約的同時，項目部高度重視科技創(chuàng)新，依托重點科研課題，研發(fā)了平曲線大橋頂推施工技術(shù)和混凝土路面雙層連鋪成套技術(shù)，目前已獲得兩項實用新型專利和一項電建集團(tuán)工法。
在項目最初投標(biāo)階段，由于受到之前中企在A2高速公路履約失敗的影響，業(yè)主大大延長了評標(biāo)時間，最終授標(biāo)結(jié)果也受到外界質(zhì)疑。項目簽約后，受新冠疫情和俄烏戰(zhàn)爭的雙重影響，波蘭基建材料供應(yīng)價格急劇上漲，項目面臨巨幅潛虧風(fēng)險。面對內(nèi)外部的巨大壓力，項目管理團(tuán)隊臨危不懼、迎難而上，對成本進(jìn)行精細(xì)化管理，做到“無預(yù)算不支出，有預(yù)算不超支”。
因業(yè)主評標(biāo)和施工許可審批延誤，該項目比相鄰標(biāo)段晚一年開工，但經(jīng)過項目部精心策劃和全體中波方員工的共同努力，基本實現(xiàn)了與相鄰標(biāo)段同期通車。通車當(dāng)天，當(dāng)?shù)孛襟w一掃幾年前的質(zhì)疑，盛贊“A2項目‘中國段’展現(xiàn)了最高的建造水準(zhǔn)”。當(dāng)警車引領(lǐng)車流緩緩駛?cè)雱傞_通的道路時，眾多司機為了這份特殊的圣誕禮物紛紛向建設(shè)者鳴笛致意。
波蘭A2高速公路項目的通車，再次證實了中國電建在波蘭建筑業(yè)市場的履約能力，公司品牌的影響力和競爭力進(jìn)一步提升。
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