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周立君:綠色高性能混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

寧夏路橋混凝土專家委員會主任、寧夏路橋集團(tuán)股份有限公司高級工程師周立君做題目為《石灰?guī)r粉和粉煤灰綠色高性能混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用》的報告,為參會人員介紹高性能混凝土組成材料的質(zhì)量要求及其優(yōu)缺點,以及研究目的、用途和意義。...

遼陽質(zhì)安處首次對“三類拌和站”進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量專項督查

5月24日至30日,遼陽市交通質(zhì)安處按照《遼陽市普通公路三類拌和站生產(chǎn)質(zhì)量專項整治行動方案》要求,對遼陽市的四家公路瀝青拌和站,5家水泥混凝土集中拌和站,3家白拌站進(jìn)行專項督查。...

世界最大水電項目讓工程機(jī)械瞄準(zhǔn)剛果(金)

5月18日,剛果(金)水資源和電力部長布魯諾·卡潘吉·卡拉拉在巴黎表示,世界最大水電項目——大因加水電工程將于2015年10月在剛果(金)啟動,目前項目開發(fā)商正在遴選中。資料顯示,因加水電站理論發(fā)電能力是中國三峽水電站的兩倍還多,規(guī)劃中的因加3期所需建設(shè)資金約70億美元,大因加電站需500億美元。...

方圓集團(tuán)WBZ系列穩(wěn)定土拌和站走俏市場

方圓集團(tuán)海陽交通機(jī)械有限公司作為專業(yè)生產(chǎn)WBZ系列穩(wěn)定土拌和站的制造廠家,產(chǎn)品汲取國際最新技術(shù),依據(jù)人機(jī)工程學(xué)處理的設(shè)計理念,產(chǎn)品技術(shù)性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,在高速鐵路、機(jī)場建設(shè)、水電工程等國家重點工程中大顯身手,并遠(yuǎn)銷海外。...

淺談混凝土坍落度損失的原因分析及其預(yù)控措施

隨著建設(shè)工程技術(shù)的不斷提高,現(xiàn)代混凝土工藝對混凝土工作性能的要求越來越高。目前,商品混凝土已廣泛應(yīng)用于各類土木建筑工程及水利建設(shè)中,為滿足運輸?shù)葪l件的限制,故商品混凝土比自拌混凝土坍落度要大。因此,在施工過程中,常常因坍落度損失過大,從而影響到施工進(jìn)度及工程質(zhì)量。特別是泵送混凝土,在高溫炎熱天氣條件下,此問題更加突出。...

中鐵十一局成渝客專項目推行“濕噴”工藝

隧道初期支護(hù)噴射混凝土不僅是隧道開挖中采取的安全防護(hù)措施,而且與二次襯砌混凝土共同受力,成為確保隧道復(fù)合襯砌質(zhì)量的基礎(chǔ)構(gòu)成,強(qiáng)度要求較高,設(shè)計規(guī)范為C30混凝土,而噴射工藝的選擇直接影響初期支護(hù)混凝土的質(zhì)量。...

三亞:繞城高速公路主線工程項目動態(tài)

三亞繞城高速公路是同三國道主干線的重要組成部分,是國家“十一五”期間公路建設(shè)重點項目之一。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,設(shè)計行車速度100公里/小時。該項目建成后,將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機(jī)場、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。...

中鐵五局拉日指揮部完成管段首根孔樁灌注

5月18日下午13點58分,公司拉日指揮部橋梁隊傳來喜訊——拉日線重點控制工程尼木1號大橋首根孔樁灌注完畢,這標(biāo)志著該大橋施工取得重要進(jìn)展。...

汽輪發(fā)電機(jī)基座清水混凝土施工工藝

瑞明電廠2#機(jī)汽輪發(fā)電機(jī)基座為現(xiàn)澆鋼筋混凝土空間框架,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工難度大,采用清水混凝土施工工藝,使汽輪發(fā)電機(jī)基座框架軸線尺寸準(zhǔn)確,梁柱板混凝土表面平整光滑、顏色一致,預(yù)埋件螺栓套位置準(zhǔn)確,精度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。在清水混凝土施工中遇到的一些技術(shù)難題,采取了一些特殊的施工工藝,予以解決。...

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馮存?zhèn)ィ阂约夹g(shù)創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)自律促進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)效益環(huán)保雙提升