線上采購率提升至91%，采購效率提高60%，平臺年成交額突破3800億元——這是中國鐵建在“十四五”期間交出的供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型答卷。面對日趨復(fù)雜的市場競爭與產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險，中國鐵建以“鐵建云鏈”智慧平臺為核心引擎，推動供應(yīng)鏈管理實現(xiàn)體系重構(gòu)與價值重塑，不僅為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能，也為建筑行業(yè)供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化升級提供了“鐵建樣本”。

立足“十五五”開局的戰(zhàn)略節(jié)點，回望“十四五”，走過不平凡發(fā)展歷程的中國鐵建，堅持以“全鏈協(xié)同、全局優(yōu)化、價值創(chuàng)造”為主線，在著力提升供應(yīng)鏈強(qiáng)大韌性和競爭力的道路上篤定前行：中國鐵建以數(shù)字化為核心引擎，打造出全域覆蓋的“鐵建云鏈”平臺，構(gòu)建起協(xié)同高效、自主可控、生態(tài)共榮的智慧供應(yīng)鏈體系，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。通過體系重構(gòu)與數(shù)智賦能，中國鐵建推動供應(yīng)鏈管理實現(xiàn)了從“采購管理”向“供應(yīng)鏈管理”升級、從“分散無序采購”向“戰(zhàn)略+框架+商城”“三大采購”轉(zhuǎn)型、從“線下采購”向“線上采購”躍遷、從“新購為主”向“調(diào)劑優(yōu)先”迭代，管理實現(xiàn)質(zhì)的突破，在降本增效、保障供應(yīng)、支撐戰(zhàn)略等方面取得顯著成效，助力企業(yè)內(nèi)生動力與市場競爭力持續(xù)增強(qiáng)。

構(gòu)筑供應(yīng)鏈“四梁八柱”

國內(nèi)外建筑市場競爭日趨激烈，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈風(fēng)險加劇，企業(yè)如果不通過系統(tǒng)性變革來提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性和安全水平，將無法在全球競爭中生存發(fā)展。而供應(yīng)鏈管理的變革，必先立其根基。

“集中力量推進(jìn)‘鐵建云鏈’系統(tǒng)建設(shè)推廣和供應(yīng)鏈金融建設(shè)”“推進(jìn)集約化采購，深化供應(yīng)鏈管理提升行動，推進(jìn)‘三大采購’既有成果大規(guī)模轉(zhuǎn)化應(yīng)用”“強(qiáng)化‘鐵建云鏈’應(yīng)用與迭代”……“十四五”期間，中國鐵建著力構(gòu)建“1+1+3+N”（一個領(lǐng)導(dǎo)小組、一個歸口管理部門、三個服務(wù)機(jī)構(gòu)、N個基層實施單位）的供應(yīng)鏈管理組織機(jī)構(gòu)體系，從制度、組織、機(jī)制三方面協(xié)同發(fā)力，推動供應(yīng)鏈從“碎片化”向“體系化”躍遷。

2025年5月26日，中國鐵建黨委書記、董事長戴和根應(yīng)邀出席第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會東盟站推介會，并作為中方參會代表發(fā)言，與東盟多國政府機(jī)構(gòu)和企業(yè)代表圍繞構(gòu)建穩(wěn)定高效的區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈展開深入交流。他表示，中國鐵建將充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同與本地融合，在交通基礎(chǔ)設(shè)施、新型工業(yè)化、綠色低碳等重點領(lǐng)域不斷拓展合作空間，攜手東盟各國高質(zhì)量共建“一帶一路”。

以18項重點工作和67項具體舉措，匠心打造現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理體系和一體化智慧供應(yīng)鏈平臺；構(gòu)建以《供應(yīng)鏈管理辦法》為核心的“1+N”制度體系，累計出臺采購、資金、合同、物流等30余項制度……一項項舉措的落地，正是全面深化《中國鐵建供應(yīng)鏈管理提升專項行動方案》的生動實踐。一系列舉措進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈協(xié)同效率和價值創(chuàng)造能力，為中國鐵建實現(xiàn)穿透式采購管理、最大化降本增效和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。

此外，中國鐵建發(fā)布了《供應(yīng)鏈中長期發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃》，繪就了系統(tǒng)內(nèi)“1345”發(fā)展戰(zhàn)略和“1363”智慧供應(yīng)鏈平臺總體布局藍(lán)圖，進(jìn)一步推動了企業(yè)實現(xiàn)精細(xì)化管理和全鏈條降本增效。當(dāng)前，系統(tǒng)內(nèi)外各采購單位直接引用中國鐵建采購成果，有效減少采購尋源環(huán)節(jié)操作，使用“鐵建云鏈”平臺的采購效率與頻率大幅提升。相較以往，“三大材”以及工業(yè)用油品、二三類物資、辦公用品的戰(zhàn)略采購節(jié)資率進(jìn)一步提升，實現(xiàn)了供應(yīng)商線上快速接單、線下快速供貨的高效供應(yīng)鏈平臺供需管理。

針對傳統(tǒng)采購“分散無序”的痛點，中國鐵建重構(gòu)物資采購體系，強(qiáng)化法人單位集采，逐步取消項目部招標(biāo)采購權(quán)，大力推行以“三大采購”為主的集中采購模式，推動采購從“分散無序”向“集約高效”轉(zhuǎn)變，“鐵建云鏈”線上采購率達(dá)91%，效率提升60%，采購更規(guī)范、更透明，有效堵塞管理漏洞，助力一體推進(jìn)“三不腐”體制機(jī)制建設(shè)。

聚焦供應(yīng)鏈戰(zhàn)略集中采購業(yè)務(wù)場景，中國鐵建財務(wù)應(yīng)勢推出的“戰(zhàn)采貸”為有戰(zhàn)采需求的成員單位提供低成本、高效率的融資支持，助力全鏈條降本增效。針對成員單位應(yīng)付款項集中到期、資金短期承壓等難題，“保付貸（2025）”產(chǎn)品覆蓋成員單位全類型采購場景，通過分段還款設(shè)計和靈活定價機(jī)制，切實緩解資金壓力，保障中小企業(yè)款項及時支付，實現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游“穩(wěn)鏈固鏈”。“供付貸”則適用于中鐵物資和擁有物資物貿(mào)三級公司的其他板塊二級單位，可通過優(yōu)惠利率和定向服務(wù)，暢通系統(tǒng)內(nèi)物資物流供應(yīng)鏈支付路徑，打通物資采購、倉儲運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的資金堵點。

（中國鐵建大橋局開展2025年度供應(yīng)鏈管理深化提升培訓(xùn)與競賽活動 中國鐵建供圖）

“十四五”期間，中國鐵建將“人才賦能”作為體系落地的基礎(chǔ)工程，通過專題培訓(xùn)、制度宣貫會、技能競賽等形式，累計開展培訓(xùn)1000余次，覆蓋超2萬人次，同時建立專題會議、通報約談、督導(dǎo)考核機(jī)制，推動供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略意圖與制度要求從總部穿透至基層，從“決策層”延伸至“執(zhí)行層”，凝聚起全員參與的轉(zhuǎn)型共識。

數(shù)智賦能穿透升級

數(shù)字化是供應(yīng)鏈變革的核心引擎。

中國鐵建以“一個體系、一個平臺、一體化系統(tǒng)性改革”為方向，整合原有“云采、云租”等系統(tǒng)，打造出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“鐵建云鏈”平臺，推動供應(yīng)鏈從“傳統(tǒng)線下”向“數(shù)字智能”大步跨越。

作為中國鐵建供應(yīng)鏈管理提升的推進(jìn)單位，中鐵物資以“數(shù)字+實體”融合發(fā)展，構(gòu)建起全鏈條數(shù)字化服務(wù)體系。由其負(fù)責(zé)建設(shè)的“鐵建云鏈”整合電子采購、供應(yīng)商管理、供應(yīng)鏈協(xié)同三大核心應(yīng)用，集成鐵建商城、智慧物流、循環(huán)物資、智慧商旅等六大業(yè)務(wù)模塊，配套上線價格分析、預(yù)警監(jiān)督等三大數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)“管理+交易+服務(wù)”全鏈條支撐。

（鐵建云鏈亮相2025年采購與供應(yīng)管理大會備受專家評委及行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注 中國鐵建供圖）

截至2025年11月底，“鐵建云鏈”平臺已實現(xiàn)境內(nèi)工程項目全覆蓋，海外版同步啟用并穩(wěn)步推進(jìn)。平臺已上線1.68萬個項目（海外試點140個），2025年平臺物資、設(shè)備、分包采購成交額3800億元，相比2023年增長108%，線上采購率91%，提高41個百分點。憑借技術(shù)創(chuàng)新與實踐價值，“鐵建云鏈”斬獲多項榮譽(yù)。

“這次系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)打通，為我們大幅節(jié)省了對接成本和時間，雙方業(yè)務(wù)人員再也不用為繁雜龐大的數(shù)據(jù)錄入而發(fā)愁了?！比涨?，中鐵物資盤古云鏈公司收到華新水泥股份有限公司發(fā)來的感謝信。在雙方試點業(yè)務(wù)平臺系統(tǒng)對接中，盤古云鏈公司首創(chuàng)推出RPA智能連接技術(shù)，在不改造雙方已有系統(tǒng)的前提下，通過智能機(jī)器人實時精準(zhǔn)抓取盤古云鏈系統(tǒng)訂單數(shù)據(jù)并推送至廠商銷售平臺，既確保雙方數(shù)據(jù)安全，又顯著降低了系統(tǒng)對接成本，提高對接效率，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間數(shù)據(jù)互通開啟了新思路。

2025年，中鐵十六局與中鐵物資強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，創(chuàng)新提出“戰(zhàn)略采購”與“有賬期的戰(zhàn)略采購”各占50%的混合模式，優(yōu)化并形成涵蓋選商定價、服務(wù)費率與支付保障等核心條款的集采合作相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化范本，推廣至中國鐵建系統(tǒng)內(nèi)16家單位。與此同時，中鐵十六局全面應(yīng)用“鐵建云鏈”既有招標(biāo)采購核心業(yè)務(wù)和循環(huán)物資等新板塊，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，推動物資管理系統(tǒng)和“鐵建云鏈”結(jié)算數(shù)據(jù)完成線上貫通，實現(xiàn)數(shù)據(jù)全鏈提取，有力提升了“業(yè)財融合”效率。

針對各地鋼廠資源分布不均、價格不一的市場特點，中鐵建設(shè)物資公司推行戰(zhàn)略采購，與首鋼、凌鋼、陜鋼、寶武等全國41家一線鋼廠形成多品類、多渠道、多地區(qū)合作，并在全國部署42個倉儲基地，與100多家車隊合作，打通各地之間的資源壁壘，實現(xiàn)資源在全國范圍內(nèi)整合、流通、共享。他們不斷拿出“物資方案”“物資定制”“物資服務(wù)”，鋼廠直發(fā)、跨區(qū)域調(diào)貨、“北材南下”“南材北上”等做法成功為客戶降本增效。

覆蓋417個項目，數(shù)據(jù)效率提升50%，基層減負(fù)30%……中國鐵建十一局自研智慧物料系統(tǒng)，打通供應(yīng)鏈管理“最后一公里”，實現(xiàn)線上收發(fā)料、自動核算，并應(yīng)用大模型OCR識別（發(fā)票準(zhǔn)確率99%），業(yè)務(wù)辦理提速40%。

以“業(yè)務(wù)合規(guī)、效率提升、成本管控”為導(dǎo)向，中國鐵建大橋局依托“鐵建云鏈”平臺推進(jìn)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建了涵蓋11大類、53小類的物資主數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，完成552個項目、50余萬條物料編碼的統(tǒng)一規(guī)范，數(shù)據(jù)一致性提升至98%，實現(xiàn)“集團(tuán)公司、工程公司、項目部、工地現(xiàn)場”四級數(shù)據(jù)貫通，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)獲取時效從3天優(yōu)化至實時。

這些成功案例是中國鐵建通過數(shù)據(jù)治理破解“信息孤島”的生動寫照。

“十四五”期間，中國鐵建制定并推行《工程項目、物資、設(shè)備、供應(yīng)商、專家編碼規(guī)則》，生成統(tǒng)一物料編碼53萬余條，嚴(yán)格執(zhí)行“一物一碼”，有效解決了“同物異名”“數(shù)據(jù)割裂”問題，為跨單位、跨業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通與科學(xué)決策奠定了基礎(chǔ)。

價值創(chuàng)造實效凸顯

“要全面推進(jìn)戰(zhàn)略采購、框架采購、商城采購成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。”中鐵物資負(fù)責(zé)人表示，該公司在供應(yīng)鏈管理深化提升中，落實中國鐵建工作要求，履行“供應(yīng)商、服務(wù)商”定位，加快推動“三大采購”落實落地，通過組織培訓(xùn)、完善“鐵建云鏈”平臺各模塊功能、打通與源頭供應(yīng)商壁壘等措施，在系統(tǒng)內(nèi)各單位協(xié)同參與下，讓降本增效看得見，使管理提升摸得著。

“截至目前，鐵建云鏈循環(huán)物資平臺整合系統(tǒng)內(nèi)閑廢物資總資產(chǎn)216億元，資產(chǎn)盤活總額超72億元，累計節(jié)省購置資金近30億元，廢舊物資處置總額32億元，綜合溢價率達(dá)35%，有效助力全系統(tǒng)降本增效?！逼脚_運營負(fù)責(zé)人介紹說，“平臺還引入了行業(yè)權(quán)威市場行情數(shù)據(jù)服務(wù)、聯(lián)動優(yōu)質(zhì)外部業(yè)務(wù)平臺深度合作，為閑廢物資盤活提供數(shù)據(jù)賦能的同時，更為深化中國鐵建與外部企業(yè)廣泛合作織就了一張綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)?！?/p>

（智慧分倉內(nèi)部實時“備貨” 中國鐵建供圖）

2024年煥新上線的鐵建商城，打造“全流程線上閉環(huán)+智能比價+智慧分倉”服務(wù)模式，京津冀區(qū)域?qū)崿F(xiàn)發(fā)貨“次日達(dá)”，低值易耗物資達(dá)成“秒級響應(yīng)、小時級送達(dá)”，2025年商城交易額突破55億元，位居建筑央企前列，節(jié)資率達(dá)20%。

一組組數(shù)字、一個個案例，成為中國鐵建以采購升級促降本增效、以資源整合促供應(yīng)鏈生態(tài)優(yōu)化、以數(shù)智賦能促供應(yīng)鏈高效協(xié)同的生動注腳：2024年4月上線“鐵建云租”，集中管理設(shè)備26萬臺套，實施設(shè)備租賃全流程在線管理，兩年來成交額突破500億元，節(jié)資率3.1%。2025年7月牽頭組建“央企資產(chǎn)盤活聯(lián)盟”，聯(lián)合5家央企運用平臺共享閑置設(shè)備超1500臺，推動資源跨系統(tǒng)高效流轉(zhuǎn)，構(gòu)建合作共贏供應(yīng)鏈生態(tài)；先后組織宜涪、焦洛平、長贛、G4等重點項目主要物資實量集中采購，以量換價，降低采購成本。在湖南區(qū)域試點推行地材集中采購，開創(chuàng)地材集采新模式；統(tǒng)籌共享閑置資源信息，累計盤活盾構(gòu)設(shè)備160余臺、提運架設(shè)備100余臺，大型設(shè)備資產(chǎn)閑置率從26%降至19%，周轉(zhuǎn)材料閑置率從46%降至31%，有效挖掘存量資產(chǎn)價值；“鐵建云鏈智慧物流平臺”通過“廠場直連”模式，連接工廠與施工現(xiàn)場，推動供應(yīng)鏈從“單一采購”向“全鏈條價值創(chuàng)造”升級。

中國鐵建供應(yīng)鏈管理集約化水平及價值創(chuàng)造能力也顯著提升，2025年在國務(wù)院國資委采購與供應(yīng)鏈管理對標(biāo)中排名上升27名，等級晉升為B級，標(biāo)志著供應(yīng)鏈管理從“跟跑”轉(zhuǎn)向“并跑”，正朝著更高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

從“并跑”到“領(lǐng)跑”的跨越

“十五五”規(guī)劃建議提出，“引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合理有序跨境布局”。站在“十五五”新起點上，中國鐵建高質(zhì)量發(fā)展翻開新的篇章。

展望“十五五”，中國鐵建將深化供應(yīng)鏈管理提升，通過商流、物流、資金流、信息流“四流協(xié)同”與供給、需求、物流、資金“四側(cè)攻堅”，加快形成要素聚集、上下貫通、相互配套、穩(wěn)定安全的供應(yīng)鏈體系，推動供應(yīng)鏈從“成本控制工具”向“價值創(chuàng)造引擎”轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)“成本單元”向“利潤增長極”升級。

謀劃“十五五”，中國鐵建將進(jìn)一步拓展“鐵建云鏈”平臺應(yīng)用場景和生態(tài)功能，加強(qiáng)與供應(yīng)商、物流商、金融機(jī)構(gòu)的協(xié)同，構(gòu)建“供應(yīng)鏈+金融+服務(wù)”的生態(tài)體系，為客戶提供從采購、物流到融資的全鏈條服務(wù)。進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警與應(yīng)對能力，通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)測市場波動，優(yōu)化庫存管理，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與安全性。

征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再揚帆。中國鐵建正以“四個轉(zhuǎn)變”為驅(qū)動，通過數(shù)智賦能筑牢供應(yīng)鏈管理根基，在建設(shè)世界一流企業(yè)的征程中，書寫供應(yīng)鏈管理深化提升的新篇章。