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中國交建:新疆烏尉高速公路全線通車

中國交建 · 2026-01-06 11:51

? ?經(jīng)過五年多不懈努力,中交集團(tuán)投資建設(shè)運(yùn)營的G0711烏魯木齊至尉犁高速公路12月26日全線通車。當(dāng)天上午,新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記陳小江、自治區(qū)主席艾爾肯·吐尼亞孜來到天山勝利隧道,親切慰問參建人員,調(diào)研工程建設(shè)運(yùn)營工作,代表自治區(qū)黨委和政府向公路建成通車表示熱烈祝賀。自治區(qū)黨委副書記、烏魯木齊市委書記張柱,自治區(qū)黨委常委、秘書長哈丹·卡賓,自治區(qū)副主席王剛,中交集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理張炳南,黨委常委、副總經(jīng)理裴岷山,中國交建黨委委員、副總裁楊志超,副總裁、安全總監(jiān)孫立強(qiáng)參加調(diào)研慰問。

  正式通車前,陳小江、艾爾肯·吐尼亞孜來到全長22.13公里的“世界最長高速公路隧道”天山勝利隧道中,實(shí)地察看隧道設(shè)計(jì)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等,詳細(xì)了解項(xiàng)目建設(shè)、技術(shù)攻關(guān)、工程質(zhì)量、安全環(huán)保等情況,并在隧道出口端,親切看望慰問工程建設(shè)者代表,向全體參建單位和參建人員致以誠摯感謝和崇高敬意。陳小江說,五年多來,廣大建設(shè)者們戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑,克服一系列施工困難,攻克一道道技術(shù)難題,以智慧和汗水打通南北疆天塹,優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù),建成了一條便利群眾通行、增進(jìn)民生福祉的幸福路,加強(qiáng)南北疆經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的致富路,促進(jìn)各民族交往交流交融、鑄牢中華民族共同體意識的同心路,必將有力促進(jìn)新疆高質(zhì)量發(fā)展。陳小江要求,要著力提升運(yùn)營管理效能,優(yōu)化沿線服務(wù)保障,推進(jìn)服務(wù)區(qū)功能完善、品質(zhì)提升,加強(qiáng)數(shù)字化智能化建設(shè),強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,提升事故應(yīng)急處置和防范應(yīng)對極端惡劣天氣能力,不斷提升高效便捷、安全有序運(yùn)行水平。元旦將至,陳小江、艾爾肯·吐尼亞孜祝大家新的一年工作順利、身體健康、闔家幸福。

  烏尉高速是國家重點(diǎn)工程、“交通強(qiáng)國”建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目,也是國家高速公路網(wǎng)G0711烏魯木齊至若羌高速公路的核心組成部分。路線起點(diǎn)位于烏魯木齊市繞城高速(西線)西山南互通立交,終點(diǎn)位于尉犁縣,全長324.7公里,于2020年4月開工建設(shè),歷經(jīng)5年8個月建成。其中,項(xiàng)目控制性工程天山勝利隧道具有“一長、二深、三低、四高、五難”的特點(diǎn),建設(shè)條件極為復(fù)雜,技術(shù)挑戰(zhàn)空前。隧道施工采用“三洞+四豎井”施工方案,其中的服務(wù)隧道采用TBM工法,為國內(nèi)高速公路隧道首次應(yīng)用,工程建設(shè)中集成了超長隧道勘察設(shè)計(jì)、施工技術(shù)、智能建造、運(yùn)營安全等多項(xiàng)前沿技術(shù)與創(chuàng)新成果,為世界特長隧道順利建設(shè)、安全運(yùn)營提供了“中交方案”。

  項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持科技引領(lǐng)與集成創(chuàng)新,突破傳統(tǒng)技術(shù)瓶頸,在勘察、設(shè)計(jì)、施工、裝備等方面取得系列創(chuàng)新成果,累計(jì)形成隧道建設(shè)領(lǐng)域原創(chuàng)設(shè)計(jì)8項(xiàng)、原創(chuàng)施工技術(shù)8項(xiàng)、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用12項(xiàng)、管理創(chuàng)新13項(xiàng)。項(xiàng)目已累計(jì)獲得國際專利1項(xiàng)、國家發(fā)明專利44項(xiàng)、實(shí)用新型專利102項(xiàng),榮獲省部級科技進(jìn)步獎5項(xiàng),形成省部級工法28項(xiàng),并發(fā)布公路行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)、施工技術(shù)指南2項(xiàng)。

  項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)著力打造“惠民工程”,建設(shè)期間累計(jì)為新疆當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位1582個,其中少數(shù)民族群眾占比超過80%。進(jìn)入運(yùn)營期后,將吸納新疆當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)1210人,其中少數(shù)民族群眾占比85%以上,切實(shí)助力地方穩(wěn)就業(yè)、促團(tuán)結(jié)、惠民生。

  烏尉高速的通車,打破了天山地理阻隔,南北疆有了一條更便捷的高速公路通道。烏魯木齊至庫爾勒里程縮短約170公里,車程從原來的7小時(shí)大幅壓縮至3.5小時(shí)左右,串聯(lián)了烏魯木齊都市圈、北疆城市帶與南疆城市群,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)噶爾盆地與塔里木盆地高速貫通,有力促進(jìn)“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來、南北疆暢起來、進(jìn)出境聯(lián)起來”,進(jìn)一步優(yōu)化新疆區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐功能,對打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡必將發(fā)揮重要作用。?

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