中交一局石武客專河南段舉行首榀箱梁澆筑儀式
數(shù)十臺設(shè)備轟鳴、數(shù)百位人頭攢動、數(shù)千面彩旗招展、數(shù)萬頭鞭炮震天。2009年1月17日上午9點58分，氣勢宏大的中交一公局石武客專河南段項目部首榀箱梁澆筑儀式在三分部西平制梁場隆重舉行！
隆重的澆筑儀式由中交股份石武客專河南段項目部總指揮郎芪主持。駐馬店市市長助理兼發(fā)改委主任陳國明、駐馬店市發(fā)改委副主任王洪臣、石武客專河南公司副總經(jīng)理兼總工程師李松報出席儀式，市有關(guān)部門、西平縣政府及沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、監(jiān)理單位、兄弟施工單位的領(lǐng)導(dǎo)也到場祝賀。儀式由中交一公局黨委副書記、工會主席兼石武客專項目部經(jīng)理盧靜對整體工程進(jìn)展情況和制梁場準(zhǔn)備工作作講話，項目總監(jiān)代表馬長河向客專公司提交了首榀箱梁澆注申請，市長助理陳國明代表市政府和800萬群眾致辭祝賀！最后，李松報副總經(jīng)理發(fā)表了重要講話，他高度評價和贊譽(yù)了一公局項目部進(jìn)場以來所做的各項工作和取得了驕人成績。隨著一聲令下，數(shù)門禮炮驟然齊放，泵車大臂搖擺，首榀箱梁混凝土正式開始澆筑。霎時間，這座260畝之大的現(xiàn)代化工廠，集人氣、喜氣、恢弘之氣為一身，禮炮聲、鞭炮聲、混凝土澆筑的機(jī)器轟鳴聲響徹天空！
中交一公局石武客專河南段線下工程總長27公里，預(yù)制架梁里程41公里，主要工程為漯駐特大橋，管段范圍共設(shè)制梁場2處，西平制梁場由三公司承建。這榀梁也是全線22個制梁場的第三片箱梁。項目自進(jìn)場以來，全體參建人員在局總部的帶領(lǐng)下，積極響應(yīng)客專公司提出的“快進(jìn)場、快準(zhǔn)備、快開工”的號召，不斷解放思想、切換觀念，主動適應(yīng)客專建設(shè)的形勢，堅定不移地落實客專公司的各項要求，通過理順?biāo)悸?、超前謀劃、周密組織，克服天寒地凍和各種干擾，每周安排168小時工作。2008年提前5天超額完成客專公司下達(dá)的投資計劃，創(chuàng)出我局客專建設(shè)開工70天完成產(chǎn)值1億元新紀(jì)錄。截止目前，項目90天內(nèi)全面實現(xiàn)了樁、承臺、柱和箱梁各首件工程的順利澆注，其中灌注樁已完成1800余棵，占總量的27%。期間，中交一公局代表全線成功地接待了張大衛(wèi)副省長和國家發(fā)改委張矛副主任帶隊的兩次大檢查，得到了高度評價，取得了良好的效果。中交一公局已通過自己的實際行動多次得到了代表鐵道部的鄭州質(zhì)監(jiān)站、鄭州鐵路局以及石武客專河南公司的信任和表揚(yáng)，并且成功的由路外施工企業(yè) 轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路客專施工的中堅力量。
西平制梁場首榀箱梁的澆筑，標(biāo)志著中交一公局石武客專西平制梁場正式投入生產(chǎn)，標(biāo)志著項目工程建設(shè)的重點開始由下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)向箱梁的預(yù)制與架設(shè)，又一個控制性節(jié)點被成功突破，標(biāo)志著項目管段內(nèi)各項關(guān)鍵工序全面理順和展開，迎來了建設(shè)中交一公局石武客運專線的施工新高潮，迎來了中交一公局石武專線上的美麗春天！
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
隆重的澆筑儀式由中交股份石武客專河南段項目部總指揮郎芪主持。駐馬店市市長助理兼發(fā)改委主任陳國明、駐馬店市發(fā)改委副主任王洪臣、石武客專河南公司副總經(jīng)理兼總工程師李松報出席儀式，市有關(guān)部門、西平縣政府及沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、監(jiān)理單位、兄弟施工單位的領(lǐng)導(dǎo)也到場祝賀。儀式由中交一公局黨委副書記、工會主席兼石武客專項目部經(jīng)理盧靜對整體工程進(jìn)展情況和制梁場準(zhǔn)備工作作講話，項目總監(jiān)代表馬長河向客專公司提交了首榀箱梁澆注申請，市長助理陳國明代表市政府和800萬群眾致辭祝賀！最后，李松報副總經(jīng)理發(fā)表了重要講話，他高度評價和贊譽(yù)了一公局項目部進(jìn)場以來所做的各項工作和取得了驕人成績。隨著一聲令下，數(shù)門禮炮驟然齊放，泵車大臂搖擺，首榀箱梁混凝土正式開始澆筑。霎時間，這座260畝之大的現(xiàn)代化工廠，集人氣、喜氣、恢弘之氣為一身，禮炮聲、鞭炮聲、混凝土澆筑的機(jī)器轟鳴聲響徹天空！
中交一公局石武客專河南段線下工程總長27公里，預(yù)制架梁里程41公里，主要工程為漯駐特大橋，管段范圍共設(shè)制梁場2處，西平制梁場由三公司承建。這榀梁也是全線22個制梁場的第三片箱梁。項目自進(jìn)場以來，全體參建人員在局總部的帶領(lǐng)下，積極響應(yīng)客專公司提出的“快進(jìn)場、快準(zhǔn)備、快開工”的號召，不斷解放思想、切換觀念，主動適應(yīng)客專建設(shè)的形勢，堅定不移地落實客專公司的各項要求，通過理順?biāo)悸?、超前謀劃、周密組織，克服天寒地凍和各種干擾，每周安排168小時工作。2008年提前5天超額完成客專公司下達(dá)的投資計劃，創(chuàng)出我局客專建設(shè)開工70天完成產(chǎn)值1億元新紀(jì)錄。截止目前，項目90天內(nèi)全面實現(xiàn)了樁、承臺、柱和箱梁各首件工程的順利澆注，其中灌注樁已完成1800余棵，占總量的27%。期間，中交一公局代表全線成功地接待了張大衛(wèi)副省長和國家發(fā)改委張矛副主任帶隊的兩次大檢查，得到了高度評價，取得了良好的效果。中交一公局已通過自己的實際行動多次得到了代表鐵道部的鄭州質(zhì)監(jiān)站、鄭州鐵路局以及石武客專河南公司的信任和表揚(yáng)，并且成功的由路外施工企業(yè) 轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路客專施工的中堅力量。
西平制梁場首榀箱梁的澆筑，標(biāo)志著中交一公局石武客專西平制梁場正式投入生產(chǎn)，標(biāo)志著項目工程建設(shè)的重點開始由下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)向箱梁的預(yù)制與架設(shè)，又一個控制性節(jié)點被成功突破，標(biāo)志著項目管段內(nèi)各項關(guān)鍵工序全面理順和展開，迎來了建設(shè)中交一公局石武客運專線的施工新高潮，迎來了中交一公局石武專線上的美麗春天！
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