四川:巴南高速最長(zhǎng)特大橋建設(shè)加速
11日，記者在儀隴縣新政大柏樹渡口看到，數(shù)十名工人正在江面上加緊安裝巴南高速嘉陵江特大橋橋墩鋼護(hù)筒；岸邊，幾名工人正在忙著焊接鋼架，混凝土攪拌機(jī)也在不停地運(yùn)轉(zhuǎn)著，整個(gè)工地一派熱火朝天的景象。
新政嘉陵江特大橋是在建的重要出川通道--巴南高速公路中最長(zhǎng)的特大橋，該橋全長(zhǎng)1036米，位于新政航電樞紐上游1500米處。該項(xiàng)目自去年9月破土動(dòng)工以來，經(jīng)過數(shù)百名建設(shè)者的緊張施工，目前，已完成橋梁樁基設(shè)計(jì)135根，成孔46根，樁基砼澆筑18根，水中浮橋及導(dǎo)向船安裝到位，鋼護(hù)筒安裝完成18根。
據(jù)了解，巴南高速公路起于巴中市巴州區(qū)東興場(chǎng)，經(jīng)巴州區(qū)、儀隴縣、南部縣，止于西充縣李橋鄉(xiāng)，接在建的廣南高速公路，路線全長(zhǎng)116公里。該項(xiàng)目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬24.5米，瀝青混凝土路面。該項(xiàng)目概算總投資80億元，建設(shè)總工期為3年，計(jì)劃于2012年底建成通車。巴南高速通車后，對(duì)帶動(dòng)巴中、儀隴革命老區(qū)人民脫貧致富具有重要意義。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：18969091791
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：18969091791，郵箱：news@ccement.com。
