國(guó)家發(fā)展改革委近日批復(fù)了廣西荔浦至玉林公路可行性研究報(bào)告。荔浦至玉林高速公路是呼和浩特至北海國(guó)家高速公路網(wǎng)重要組成部分，起自荔浦縣城東北蒙村，接在建的汕頭至昆明國(guó)家高速公路陽(yáng)朔至鹿寨段，止于玉林市新橋鎮(zhèn)，接已建的玉林至鐵山港段，全長(zhǎng)約263公里，主線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中荔浦至平南段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，平南至玉林段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。項(xiàng)目估算總投資約231.7億元。

  批復(fù)全文如下：

  廣西自治區(qū)發(fā)展改革委：

  報(bào)來(lái)《關(guān)于審批呼和浩特至北海國(guó)家高速公路廣西荔浦至玉林段可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》(桂發(fā)改交通報(bào)〔2016〕782號(hào))及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：

  一、為完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善沿線地區(qū)交通條件，促進(jìn)地方優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富，同意建設(shè)廣西自治區(qū)荔浦至玉林公路。

  二、路線起自荔浦縣城東北蒙村，接在建的汕頭至昆明國(guó)家高速公路陽(yáng)朔至鹿寨段，經(jīng)新圩、文圩、官成、馬皮、社步、大洋、仁厚，止于玉林市新橋鎮(zhèn)，接已建的呼和浩特至北海國(guó)家高速公路玉林至鐵山港段，全長(zhǎng)約263公里。全線在荔浦北、荔浦東、新圩、蒙山、文圩、水晏、官城(完全利用)、平南北、木圭、馬皮、桂平東、覃山塘、社步(預(yù)留)、麻垌、大洋、北市、黨州、玉林西、福綿、黃泥灣、新橋21處設(shè)置互通式立交。同步建設(shè)8條互通連接線，共計(jì)約81公里，以及必要的交通工程和沿線設(shè)施。

  主線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中荔浦至平南段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米；平南至玉林段設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-Ⅰ級(jí)?；ネㄟB接線均采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)中的規(guī)定。

  三、項(xiàng)目估算總投資約231.70億元(靜態(tài)投資約217.29億元)，其中，國(guó)家安排中央專項(xiàng)建設(shè)基金(車(chē)購(gòu)稅)60.52億元用于主線工程，廣西交通投資集團(tuán)有限公司安排自有資金約20.58億元，共計(jì)約81.10億元作為項(xiàng)目資本金，約占總投資的35%，其余資金利用國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。

  項(xiàng)目法人為廣西交通投資集團(tuán)有限公司。

  四、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作：

  (一)加強(qiáng)以橋址、隧址及特殊地質(zhì)病害為重點(diǎn)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察，深化不良地質(zhì)路段和特殊巖土的處治方案。

  (二)合理運(yùn)用路線平縱指標(biāo)，對(duì)局部路段的路線方案進(jìn)行比選，優(yōu)化橋梁、隧道方案，避免高填深挖，盡可能少占耕地。

  (三)根據(jù)地形、區(qū)域公路網(wǎng)及城市規(guī)劃，結(jié)合交通流量流向分析預(yù)測(cè)，優(yōu)化互通立交及連接線的布設(shè)方案，做好與相關(guān)公路的銜接和工程界面劃分。

  五、項(xiàng)目法人要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定，項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、建筑安裝工程、監(jiān)理、重要設(shè)備和材料采購(gòu)等全部實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)組織形式采用委托招標(biāo)。

  六、本項(xiàng)目為政府還貸公路，項(xiàng)目的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)管理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定。

  七、請(qǐng)你委會(huì)同有關(guān)部門(mén)督促項(xiàng)目法人按照建設(shè)環(huán)境友好型、資源節(jié)約型公路的要求，通過(guò)加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新理念的推廣應(yīng)用，優(yōu)化設(shè)計(jì)，把保護(hù)生態(tài)和環(huán)境、節(jié)約和集約用地、節(jié)能減排等工作落實(shí)到位。

  八、項(xiàng)目建設(shè)期間要加強(qiáng)管理，落實(shí)征地拆遷相關(guān)政策，合理掌握建設(shè)工期，確保工程質(zhì)量。