高速公路

  未來5年全市所有縣區(qū)都要通

  “十三五”期間，昆明市將經(jīng)過5年的努力，全市所有縣區(qū)通高速公路，“198556”骨干公路網(wǎng)體系基本建成，即19條高速射線、8條高等級射線、5條環(huán)線、5條橫線、6條縱線。全市公路里程提高到2萬公里以上，完成綜合交通投資3600億元。

  快速通道

  主城至呈貢道路力爭今年開工

  繼續(xù)推進(jìn)昆明繞城高速東南段、功山至東川、滇中城市經(jīng)濟(jì)圈環(huán)線（武倘尋段）、新嵩昆高速公路建設(shè)，確保黃馬高速完成投資8億元，并于9月30日前建成通車；小鋪至烏龍高速年內(nèi)完成主體工程通車，實現(xiàn)G56、G60分線，為過境交通提供便捷快速通道，緩解老昆曲交通擁堵。

  昆明（眠山）至楚雄（廣通）、宜良至石林至瀘西、東川至格勒曲靖三寶至昆明長水高速公路（G60）、尋甸至沾益高速公路，昆明主城至呈貢快速通道、南二環(huán)維修加固工程項目前期工作必須于6月30日前完成，力爭年內(nèi)啟動建設(shè)。

  城市道路

  加強(qiáng)與高速公路之間的銜接

  未來5年，昆明將加強(qiáng)城市快速路網(wǎng)與對外高速公路之間的銜接，打通二環(huán)、三環(huán)、繞城高速內(nèi)環(huán)線、繞城高速外環(huán)線之間的11條連接道路；推進(jìn)王家營收費(fèi)站、大漁立交、昆玉聯(lián)大立交等24個立交提升改造。

  收費(fèi)站

  鳴泉收費(fèi)站年底搬到馬金鋪

  備受矚目的昆玉高速公路鳴泉收費(fèi)站搬遷問題也得到進(jìn)一步明確，定于今年12月31日完成搬遷，新址擬定于馬金鋪。同時啟動滇東昆石高速小喜村收費(fèi)站搬遷工作。

  力爭明年前完成滇西昆楚高速昆明西收費(fèi)站、滇北昆曲高速昆明北收費(fèi)站等主線收費(fèi)站外遷和匝道收費(fèi)站的取消和功能完善，解決昆明主城高速公路收費(fèi)站出入口擁堵問題。

  地鐵

  力爭明年底幾條地鐵運(yùn)營

  到明年底，由地鐵1、2號線首期工程、1號線支線工程、3號線及6號線構(gòu)成的骨干線約90公里投入運(yùn)營，建成軌道交通“十字形”骨干網(wǎng)絡(luò)。

  公交

  汽電車進(jìn)場率達(dá)到98%

  公交專用道運(yùn)營里程力爭達(dá)到160公里以上，公共汽電車進(jìn)場率達(dá)到98%。

  航運(yùn)

  推進(jìn)滇池航運(yùn)復(fù)航一期建設(shè)

  加快推進(jìn)東川港、烏東德港區(qū)航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施前期工作和滇池航運(yùn)復(fù)航一期建設(shè)，其中包括碼頭建設(shè)及航線疏挖等工程。

  停車位

  年內(nèi)新增兩萬個

  積極推進(jìn)主城區(qū)停車場建設(shè)，年內(nèi)新增機(jī)動車泊位兩萬個。

  投資

  綜合交通投資目標(biāo)為600億元

  昆明市綜合交通投資目標(biāo)為600億元。

  重點實施高速公路續(xù)建項目6個，完成投資162億元；

  新開工高速公路項目3個，完成投資11億元；

  節(jié)點立交改造項目3個，完成投資5億元；

  國道改造提升項目2個，完成投資4億元；

  收費(fèi)站建設(shè)項目1個，完成投資2億元。。