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機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇 機(jī)構(gòu)大肆搶奪

2006-10-18 00:00

      中國是工程機(jī)械的消費(fèi)大國,也是工程機(jī)械的出口大國,并且出口規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于進(jìn)口規(guī)模。根據(jù)中國國際招標(biāo)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,近兩年,我國工程機(jī)械的出口規(guī)模每年都以50%左右的速度增長,工程機(jī)械出口數(shù)量也數(shù)以億計(jì)。僅2005年,我國工程機(jī)械設(shè)備共出口8.8億臺(tái),金額總計(jì)29.4億美元,比上一年度增長58.8%,這些數(shù)據(jù)充分說明我國工程機(jī)械龐大的海外市場,以及高速的增長態(tài)勢(shì)。我們預(yù)測,“十一五”期間挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、推土機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等國內(nèi)容量增幅將在50%以上,同時(shí)出口將有較大突破,年出口額將超過40億美元。

      “十一五”期間工程機(jī)械保有量快速提高。工程機(jī)械作為投資拉動(dòng)型產(chǎn)業(yè),在“十一五”期間固定資產(chǎn)投資年均21.4%高速增長推動(dòng)下,2000-2005主要產(chǎn)品銷量總計(jì)達(dá)100萬臺(tái)以上,產(chǎn)品保有量迅速上升。產(chǎn)品銷量居前三的分別為裝載機(jī)、叉車、挖掘機(jī),銷售額超過50億元的產(chǎn)品分別為裝載機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、叉車、移動(dòng)式起重機(jī)(輪式和履帶式等)等。

      前8月工程機(jī)械行業(yè)累計(jì)銷售收入同比增長34.99%,增速大大高于去年同期,而毛利率水平同比也提高了近8個(gè)百分點(diǎn),利潤總額同比增長118%。就單月數(shù)據(jù)來看,4月份啟動(dòng)宏觀調(diào)控后,行業(yè)增速并沒有出現(xiàn)明顯的下降,7、8月銷售收入同比分別增長47%、37%,目前看來,宏觀調(diào)控對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的影響遠(yuǎn)小于預(yù)期,行業(yè)依然維持高景氣運(yùn)行。對(duì)于像柳工、中聯(lián)重科、三一重工這樣的國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)巨頭,值得大家關(guān)注。

      柳 工(000528): 公司具有年產(chǎn)超過2萬臺(tái)各類工程機(jī)械整機(jī)制造能力。近年來公司的年銷售收入、利潤等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)始終保持全國裝載機(jī)行業(yè)首位,產(chǎn)銷量躍居世界第二位,在中噸位細(xì)分市場上具有絕對(duì)競爭優(yōu)勢(shì)。另外,公司裝載機(jī)銷售16573臺(tái),行業(yè)排名第一,在裝載機(jī)為代表的高檔裝載機(jī)市場占據(jù)了30-40%的份額。同時(shí)大規(guī)模的技術(shù)改造使G柳工成為同行業(yè)中設(shè)備最精良的企業(yè)之一,目前擁有世界先進(jìn)的大型構(gòu)件加工中心、板材預(yù)處理線、等離子切割機(jī)、焊接機(jī)器人生產(chǎn)線等100多臺(tái)(套)進(jìn)口設(shè)備。預(yù)計(jì)到2010年,實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元以上,出口比例達(dá)到15%,屆時(shí)將初步成為中國工程機(jī)械行業(yè)第一個(gè)國際品牌!
   
      中聯(lián)重科(000157)披露了兩項(xiàng)投資意向,公司擬與美國常興實(shí)業(yè)有限公司合作成立合資公司;另外,公司擬與湖南運(yùn)達(dá)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司合作成立新公司,為雙方核心產(chǎn)業(yè)提供全方位配套的產(chǎn)品。隨著中聯(lián)重科的做大做強(qiáng),產(chǎn)品所需通用零部件的機(jī)加工量非常巨大,公司自身的機(jī)加工能力已無法滿足日常生產(chǎn)經(jīng)營需求,同時(shí),公司有部分通用設(shè)備資源暫時(shí)沒有得到有效地利用,公司因此決定與運(yùn)達(dá)集團(tuán)合作共同組建通用零部件機(jī)加工中心,以承擔(dān)公司通用零部件機(jī)加工任務(wù),滿足公司產(chǎn)品對(duì)機(jī)加工的需求。公司還預(yù)測,今年前三季度凈利潤同比將上升在50%以上。

       三一重工(600031):公司將是集團(tuán)工程機(jī)械唯一經(jīng)營平臺(tái),集團(tuán)將不斷將相關(guān)資產(chǎn)注入,做大做強(qiáng)上市公司,預(yù)計(jì)鉆工業(yè)務(wù)將在近期注入上市公司。受益于國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的客運(yùn)專線(包括京滬高鐵和其他8條客運(yùn)專線)建設(shè)帶動(dòng),以及青藏鐵路建設(shè)以來國內(nèi)鐵路橋梁打孔施工方式變革的影響,旋挖鉆機(jī)國內(nèi)需求近期猛增。從目前600臺(tái)的保有量以及在其他領(lǐng)域應(yīng)用的拓展空間看,對(duì)該產(chǎn)品的需求仍處于剛剛啟動(dòng)階段,未來幾年的增長態(tài)勢(shì)相當(dāng)看好。預(yù)計(jì)今年該業(yè)務(wù)為集團(tuán)帶來9000萬以上的凈利潤,明年在1.5億左右。如果增發(fā)股本控制在4000萬以內(nèi),考慮攤薄效應(yīng),對(duì)明年的EPS貢獻(xiàn)在0.18元左右。


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